electronic tout porte à croire que l’installation n’est pas d’origine, le contacteur des clignotants, d’origine, est un accessoires très spécial, mais il est possible que ce contacteur est également été changé. apparemment, comme vous l’indiquez, le problème se limite à un faux contact, facilement r...

la Sud-Aviation S.E. 210 "Caravelle", 1956
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L. Bandini, Monza, 1964
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toujours

bien sûr, en tout cas dans un pays où la compétition mécanique est un culte.
https://www.youtube.com/watch?v=Wygf4lmvlTo

1970
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G. Auerbacher / H. Hahn, Spa 1969, ils finiront 3ème !!
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les feux stop fonctionnent cela indique que les ampoules ne sont pas grillées, si la bagnole est équipée du sytème d’origine cela voudrait dire que le basculement électromécanique ne fonctionne pas. une solution à pas cher consisterait à pulvériser du nettoyant sur les contacts à l’intérieur du «rel...

MG tf de 1954 d’origine les feux de stop sont couplé avec les clignotants, c’est la même ampoule, le tout est commandé par un boîtier électromécanique complexe. les sources de panne sont nombreuses, si le montage n’est pas d’origine il faut comprendre comment la modification a été faite. https://www...

en ce cas vous démontez l’écrou à gauche sur la photographie et vous desserrer la vis de banjo à droite. vous introduisez l’huile par le trou du raccord libéré
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G. Hill, Lotus 49B, Monaco,1969.
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un pour les C.B et un pour les R.B. alors, à l’avant, le réhaussement de la caisse de un pouce est réalisé par une modification de la fixation de la traverse avant sur la caisse. la suspension en elle-même n’est pas modifié. en bas une traverse rubberbumper https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/...

un marbre

vu l’étendu des travaux sur la structure, si vous avez la possibilité de fixer la caisse sur un marbre, c’est une bonne chose.

le montage le montage présenté par John Twist est assez «acrobatique» toutefois si les deux longues vis qui fixent les coloneltes restent correctement serré il n’y a pas de raisons que cela ne tiennent pas. il s’agit d’un montage déjà assez ancien. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/...

1924, GP de Lyon, en chapeau blanc, E. Bugatti
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Combler

une solution consisterait à utiliser un speedi-sleeve.
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Ligier, J.P. Javier, 1983
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1970
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