J'ai remis de l'huile dans les carbus.... niveau un peu bas, on verra à l'usage.
Merci pour vos indications.

Bonjour, sur ma MGB de 1980, j'ai un petit soucis de ralenti. Le ralenti est environ à 1000 tr/min. Parfois, il tombe à 600 tr/min puis remonte à 1000 après un bon coup de gaz. Après ce coup de gaz, le moteur continue à tourner à 1000 puis parfois retombe graduellement à 600... A quoi cela pourrait-...

Hello Je suis déjà intervenu sur ce forum pour demander des conseils sur un petit problème de chauffage. Comme je pense devenir assidu de la MG (ben oui, je découvre les défauts au fur et à mesure...), je pense utile de me présenter. Dans la morosité ambiance, rouler décalé est une vraie joie. J'ado...

si vous êtes obstiné, tenace, patient, en général le fond de ce passage pour l'air frais contient une grosse quantité de cochonnerie, en démontant la trappe, les charnières sont fixé par deux vis Parker trés difficile à atteindre, il est possible de passer une main et de nettoyer le fond de ce loge...

. Sur la mienne, l'eau et l'air passent bien ! ! ! :voyons: comme le trou est bouché, j'imagine que l'ex proprio s'est retrouvé avec de l'eau dans la voiture suite à l'accumulation dans l'airbox... du coup, plutôt que de s'attaquer à la cause, il a plutôt empêché l'arrivée d'eau en collant du duct ...

j'ai la même grille sur la GT. Mais je me demandais pourquoi l'eau avait l'air de stagner dessus... le proprio précédent avait mis du duct-tape en dessous pour éviter, j'imagine, l'entrée d'eau... je hais ces solutions de branquignole...

j'ai bien regardé par le dessus après avoir enlevé la grille d'aération. Je devine le trou d'évacuation mais celui-ci est vraiment obturé par du dépot super solidifié. J'ai commencé à gratouiller avec un bout de fil de cintre et c'est vraiment bétonné. J'ai pas envie d'enlever ce bout de tuyau vu qu...

je vais essayer ce week end je vais d'abord ramollir les sédiments avec de l'eau puis je vais y aller doucement avec un morceau de cintre par le dessus en fonction de la dureté de la croute, je pourrais essayer de connecter le morceau de fil de cintre à une perceuse et y aller doucement mais suremen...

Déterrage Je fais connaissance avec ma mgb gt au fur et à mesure. Bon, je viens de découvrir pourquoi je n'avais pas d'air frais mais uniquement de l'air chaud : le propriétaire précédent a obturé les ouies situées entre le pare-brise et le capot avec du duct-tape sous la grille en métal :suspect: J...

Bonjour à tous, Je suis de Belgique et je viens de rentrer dans le monde de la MG en m'offrant une petite MGB GT orange de 1980 transformée en chrome bumpers. Cosmétiquement et mécaniquement OK bien que pas mal de petites choses à améliorer. Je viens squatter ce sujet car ma jauge à essence fonction...