Bonjour, il y a un an ou deux, le spectacle "cascadeur" d'eurodisney studio paris employait des voiture genre honda civic munie de moteurs de moto. La zone de spectacle doit faire 250m sur 150 maxi. ca poursuite, ca drift ... ca saute, ca roule en marche arrière à donf, et pour ce faire il...

YanSV95 a écrit : La légende aurai pu être:
La raie au stand..

Album MG

Bonjours à tous, J'ouvre ce post, car, j'en suis certain, bon nombres de personnes sur ce forum organisent (et/ou participent) des sorties, et possèdent donc des parcours au format word, pdf, track gps, quizz fléchés ou n'importe quoi d'autres ... L'idée de ce fil est de centraliser ces documents af...

T trophy R a écrit :Jsuis le grand large en bleu puis rouge hein... Pas le microbe ébouriffé (flo) ahahah. On voit la montre sur la dernière photo de moi

je crois que le microbe ébouriffé pique ta voiture ! très belles photos en tous cas merci

rooo le vilain, il prépare le terrain pour la bastonnade, a leurs retour ... enfin si ils reviennent !

sherlock a écrit : Je confirme, en douze de twin cam, jamais eu de capote, et je n'avais que deux saute-vent...

Ca c'était une autre époque sherlock ... l'amour libre tout ca toussa mais quand même ... des jumelles sous le vent sans capote ! vite vite ...

C'est pas pour la pluie mais pour le soleil fait chaud cette année ! :(o): :(o): :(o): je confirme, à 90 km/h même sous pluie soutenue ca passe très bien ... ma config actuelle est couvre toneau pour l'été, hard-top pour l'hiver. Pour les sorties d'un jours ou deux ca va (quoiqu'un orage sous le cou...

Bonjour, Tout est dans le titre ... y a t il une différence (qualité, coupe, technique) entre une capote provenant de chez moss et une du mgoc ? est-ce le même fabricant derière ? le prix est sensiblement différent chez ces deux fournisseurs ... un frame moss est il compatible avec une capote mgoc e...

et pas de B ni de A sur la photo ? ca mécanique déjà ?
Profitez en bien les amis !

doublon

des 2 cotés ?? en même temps ou roue droite en tournant a droite et roue gauche en tournant à gauche ? les seules pièces d'usures auxquelles je penses sont les rotules de direction et les bague en caoutchouc ou nylatron (arm bush ?). autre piste, un coup de pompe à graisse sur tous les graisseurs de...

Bonjour et Bienvenue !

Belles photos, belle auto et bien belle région ! Pour un gars du nord comme moi ca fait envie ... même si cette année on est particulièrement gâté avec le climat dans nos contrées pluvieuses.

A+
Baldwin.

Bonjour,

Il est possible qu'elles aient été rouge à l'origine ... la patine et le temps font qu'elles tirient vers le orange en vieilissant. le n° de série de l'auto doit vous donner l'info de la couleur originale.

Cordialement,
Baldwin.

Bonjour, D'ou vient le bruit ? de la colonne de direction proprement dite ou d'une roue ? gauche ou droite ? des vibrations sont elles perceptible dans le volant lorsque ce bruit survient ? si ca vient d'un coté unique, je vérifierais les rotules de directions en premier. (et la suspention en général)

c'est pas une austin Healey 100 ?

midget57 a écrit :La frog est officiellement apte aux franchissement de cols alpestres !!!!
C'était bien un problème de ressort des carbus, les bougies étaient noires...
J'ai hâte....

cool ... come quoi, tout est dans le détail ! amusez-vous bien... (tu as réussi à caser les skis ? )

alan a écrit : Je l'ai isolé et comme tout fonctionne correctement........

sauf l'allumage si j'ai bien compris, ce qui pourrait venir d'un désordre électrique...

Bonjour Alan,

et si tu remets la vis et le condo ca le fait aussi ?? moi je ferais ca avant d'acheter une nouvelle bobine ... la bobine est chaude ?

C'est exactement ce que je disais ... "Never touch a running system ! "

bravo Nono :) pour ma part, j'ai renforcé ces charnières qui se déforment trop facilement ... pas facile de bien régler le capot je confirme ... on dirait du chewin-gum sur la mienne, pourtant tout est bien serré ... (bon c'est peut être fait exprès ... pour compenser un éventuel mauvais réglage du...

Dans le temps il me semble qu'on changeait l'allumage facilement tous les 15000 voire plus...mais on s'accomodait plus facilement d'un fonctionnement un peu moins parfait alors qu'aujourd'hui modernisme comparatif aidant face à nos déplaçoirs usuels on a tendance à chercher la perfection impossible...

et pour toi, se serait après le père vert, la mère loque :mdr: elle même fille de la mère Cédès (sur un site automobile obligé ...) et du père mide-Conduire avec tout ca la mère dié va appeler la modération ... ce que j'en dis, c'est que les trolls sauvent ce post ... va falloir siffler la fin de l...

je confond toujours litote et euphémisme. On ne dit donc pas LouLou est un troll ou même encore LouLou troll, ce serait un euphémisme ... on dit juste LouLou. :puni: oui je sais je sais la bate, mais m'en fout ... :dbelgique: bon histoire de ne pas passer pour un troll ... alors ce capot ? ouvert ? ...

Salut Baldwin, Oui on pensera à toi, Par contre pour une sortie abbaye, je dois décliner.....il me faudrait ça comme carrosse pour venir, et je ne la possède pas.... http://www.begeek.fr/google-voiture-chauffeur-volant-pedales-130645 Moi je dis qu'un bon frein à main est tout à fait suffisant ... e...

guillau73 a écrit : On pensera à toi pour l'an prochain s'il se fait quelque chose

Merci guillau... j'ai de mon coté un petit tour des abbaye belges qui me trotte dans la tête depuis un moment ... mais shuut

Merci phil ... on dirait bien que je vais passer à l'accuspark cet été

1500 km ?? ca j'y crois pas ... c'est pas l'écartement qu'il fallait remettre à 0.3 mm ? peut être ne sers tu pas assez fort la petite vis de réglage de jeux ...