Oui mais notre ami veut les régler et pas les démonter, et ce sont des H4 sur une mga pas ceux montres sur la vidéo, pour cela il y a un autre tutoriel bien pédagogique. http://www.trregisterfrance.com/meca/carbu/Carbu_reglage.html Mais effectivement si vous voulez le faire faire par un garagiste (i...

Bonjour Ah le garage surtout pas, le réglage de la richesse de la synchronisation et du ralenti sont des opérations d'entretien, simples et classiques décrites dans le manuel du conducteur de mga 1500 ( sauf peut être pour la synchronisation qui se fait à l'oreille ou avec un petit appareil qui ne v...

Bonjour Les pompes facet sont effectivement souvent vendues "dites" négatif à la masse en fait elles sont reliées au châssis par un silent bloc en caoutchouc qui l'isole parfaitement, ce qui signifie que la pompe soit négatif à la masse ne l'empêche pas d'être montée en positif à la masse....

Arghhh il manque quand même une mga ;-) (Pour voir des moteur chauffer sous ce beau soleil). Bon trip à tous

La partie saillante de ces vis est effectivement fendue et destinée à être cassée par un coup de marteau sur un tournevis (cf le numéro spécial de gazoline sur la réfection des carburateurs SU). Peut être faire cette manœuvre ce qui réduira la longueur et facilitera le dévissage.

Ça réveille de bons souvenirs ces photos...
Un Bonjour à tous et en particulier à ceux avec qui j'ai partagé cette sortie en 2014 (ils se reconnaîtront)

Ben après qques balades, ça suinte toujours après une nuit au garage ( les cuves ne se vident pas)... Toujours pas de vraie fuite et la base du jet est toujours sèche en cours de balade et au retour (quand le moteur est chaud, quoi!). Comme dit wildthing c'est gras d'essence ... Je continue à survei...

Effectivement sur le site Burlen ils vendent des joints "superdry" en caoutchouc. Merci à tous et à Sherlock.
http://sucarb.co.uk/replacement-superdry-seal-kit.html

Merci JMAU je connais ce lien et ce tutoriel qui est bien mais il vaut mieux reposer l'ensemble avec le guide supérieur déjà montré sur le puits de l'aiguille pour éviter de le faire passer par la coupelle supérieure et le joint qui risque de s'abîmer une fois comprimé. C'est assez facile

Oui, oui, Scherlock tu as raison.
Au fait MG01 la bielette qui descend le jet parcourt bien théoriquement un arc de cercle, mais il y a un jeu important dans l'axe qui relie la bielette au jet (au moins 2 mm de jeu) ce qui fait que le jet ne risque pas de se déformer.

En fait Scherlock c'est bien le kit d'origine SU qu'ils vendent (plus cher ...) chez Moss et les autres ...

Merci Jidé ta réponse m'évite de prendre du lysanxia ;-)

Ben voui, mais je vais pas changer mes carbus pour des HS4 et j'avais déjà refait ces carbus il y a qques années sans aucun problème. Oui, je me revendique bien "bricoleur" mais ça se répare, et c'est facile,non? Le Delrin c'est quoi? Quant à une feuille de caoutchouc (épaisse...) pour rem...

Non ça doit être le genuine spare parts vendu chez moss ou betaset ...

Bonjour à tous et en particulier aux amis ... Après quelques galères d'allumage que j'ai tout refait depuis l'allumeur (123 ignition, bobine bosch, faisceau cobalt, bougies neuves etc...) dont l'avance est réglée aux petits oignons (7° au lieu de 10 comme préconisé sur l'ouvrage dédié aux carburateu...

Effectivement Sherlock se méfier des refabrications merci pour le lien ... Pour exemple en réglant mon avance statique de grosses pétarades au démarrage alors que le réglage était nickel furieux je cherche, j'ai du un peu maltraiter le faisceau d'allumage en dévissant le collier de l'allumeur, je le...

Bonjour à tous Attention aux bobines hautes performances type pertronix flame thrower qui délivrent 40 000 volts au lieu de 10 000. J'en avais monté une croyant résoudre tous les risques de défaut d'allumage; résultat panne au bord de la route à cause d'un doigt d'allumeur (classique) qui avait lâch...

Bon je croyais vous étonner snifffff
Pixou je t'enverrai un message en privé

Bonjour à tous (et en particulier aux anciens ...)
Barbara en 1957 devant le cabaret "l'écluse" où elle chantait
Album MG

Gigi, si je trouve le temps de monter la boite Ford j'aurai une boite dispo si tu en cherches une. Rebonjour à tous... Jidé dommage que je ne l'ai pas su avant, j'ai fait un échange standard de boite en Novembre chez Moss, (tu te souviens à Calvi j'étais resté bloqué 2Heures avec ;-() ils m'ont rem...

Et une petite dernière pour la route ...
Album MG

Bonjour à tous (depuis longtemps, oui, mais je ne vous oublie pas....) J'ai repeins mon moteur avec la peinture de chez Moss. Voilà ce que cela donne y'a surement mieux, mais j'ai respecté les illustrations du livre "Original MGA" avec surtout pas le couvre culasse, les filtres à air et le...

Bonjour jean Louis, toi aussi tu donnes dans le 123, vais finir par craquer

Ah le doigt d'allumage, comme dit wildthing un grand classique aussi :-)

Bon je vais pas dire que ça me fait plaisir de lire que je ne suis pas le seul à avoir eu des problèmes de bobine (même avec les Lucas sport, comme dit ludovic), j'avais cru en lisant certaines réponses ne rien comprendre aux allumages et avoir tout mal monté ou vérifié ou acheté chez les mauvais ch...