Puis, rapide visite de la ville de Condom.

Retour à l'hôtel.

Sur la route du retour vers l'hôtel un petit détour vers la double écluse de Graziac.

Flarans, comme Larressingle ce matin, sont situés sur la Via Podiensis du Chemin de Compostelle. On sait que Paul Jean était un adepte de ces chemins qu'il avait parcouru de nombreuses fois.

Visite guidée de l'Abbaye.

Dans l'après-midi, visite à Valence s/Baïze de l'Abbaye Cistercienne de Flarans.

Arnaud et Corinne nous ont rejoint, pour la journée, avec leur nouvelle Lotus.

Puis arrêt, sous une pluie battante, au village Parlebosc au Clos St Cricq.

Première visite (guidée) au village fortifié de Larressingle. Le temps est très incertain. IMG_4424.jpg IMG_4408.jpg IMG_4400.jpg St Sigismond (en fait un roi Burgonde plutôt cruel qui termina sa vie au fond d'un puit) présenté içi avec sous les traits de Vercingetorix ! IMG_4417.jpg IMG_4398.jpg IM...

On a pu finalement installer l'ancien allumeur, et je suis arrivé hier soir, après, comme le dit Jide, une longue route. Je vais ajouter quelques photos, que je n'ai pas trop le temps d'optimiser. D'abord le départ, ce matin, de l'hôtel. Il n'y a presque que des MG sur ce parking très exigu. IMG_439...

Bonjour Yves,
On a essayé des deux côtés.

Je retrouve Jean Louis demain vers 10 heures à la sortie autoroute de Besançon . J’espère que ça va aller.

C'est bien l'allumeur électronique qui a l&ché (chose rare). Un fil s'est dessoudé et a grillé la carte (voir photo). Resized_20240517_144235.jpg J'ai ressorti mon vieux Lucas 25, celui que j'avais prété à Gérard lors de la sortie "Grands Causses", et qui fonctionne donc très bien. Je ...

Oui, il faudra mettre la capote.

Bonjoiur les amis. J'ai un problème. J'ai fait faire la vidange de la B hier et en rentrant, à 20 kms de chez moi, coupure brutale du moteur. Le démarreur fonctionnait bien mais impossible de redémarrer le moteur. Appel à l'assistance et véhicule chez moi avec recherche de la panne ce matin. L'essen...

saby a écrit : ↑04 mai 2024, 07:40 Album MG

"Elle va marcher beaucoup moins bien"

saby a écrit : ↑02 mai 2024, 16:55 Peugeot 1910
Album MG

Un moteur à course longue ?

Ferrari 801, 1957 https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_2F3AC4D9-4686-4DB3-A9B9-804201751DD0.jpeg Album MG Je reviens sur la photo un peu plus haut. Il s'agit de l'italien Luigi Musso au GP de France 1957 à Rouen. 3ème aux essais et donc sur la première ligne à côté des 2 Masera...

Trois des meilleurs pilotes Italiens des années 30. Borzacchini, Campari, Nuvolari. Les deux premiers se tueront au GP de Monza 1933 à cause d'une flaque d'huile mal nettoyée.

Moi je vais passer chez Dany un peu avant pour une révision globale de la voiture et quelques travaux qui seront ensuite faits entre les deux sorties.
Beau programme effectivement.

J'y serai bien allé, mais c'est les jours du retour de la sortie MG Aveyron....et c'est loin.

Ste Magnance, Yonne https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_D2E1883D-77A9-4E4E-9395-D0E197C7DBB2.jpeg Album MG C'est au sommet de cette côte, que le Colonel Simone, qui faisait courir de fabuleuses Maserati au Mans, s'est tué avec son épouse l'actrice Junie Astor en 1967. Seul le ...

Il est parti. Passe de bonnes fêtes de fin d'année.

Je ne viens pas assez souvent sur le forum. Est-ce que Gilles a envoyé une demande d'acompte ? Je ne retrouve rien.

Pour la plaque, la dernière me va bien....l'aligot à une forme bizarre, c'est la dame qui l'emoustille ?

si c'est ce qui plait à la majorité, je ferai pas de souci Mais je ne me souviens pas de Paul Jean comme d'une ombre, j'aurais préféré qu'il soit vraiment présent sur la plaque, d'une manière ou d'une autre. Par exemple ? plaque gers origine2.jpg ou même en encore plus grand, plein centre, peut-êtr...

Nonobstant aurait ajouté notre ami