Merci pour vos réponses mais j'ai fait un "confuse" dans ma description... J'ai bien Triplex Sicursiv en vitres latérales mais en Parebrise c'est du "Laminated" comme le montre la photo... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_P_20220221_094951~1.jpg Album MG ...

Bonjour, Actuellement, mon roadster modèle US "GHN4" (avec 3 essuies-glace) et est équipé d'un triplex donc le feuilletage cloque et blanchit à vitesse grand V depuis 1 an... Si j'ai bien compris, il y aurait eu 2 types de parebrise selon le cadre installé sur la caisse mais comment l'iden...

Merci beaucoup pour ces précisions. Oui la boîte est fatiguée. Les vitesses passent très bien mais elle est bruyante surtout en décélération ou en frein moteur si vous péférez... Au regard de ma santé j'ai longtemeps pensé par la remplacer par une boîte auto mais ce ne doit pas être une mince affair...

Bonjour, Pour le pont:Hypoîde 85W140 ou API GL4: La GL5 est à eviter, ses additifs attaquerait le bronze... Quant à la boîte si tu as un OD tu peux utiliser celle du moteur,sinon celle pour le pont. Bonne soirée Bonjour, En plus des niveaux des amortisseurs, j'ai réalisé les vidanges moteur/boîte/p...

Bonjour, Retour grâce à vos aides... Le niveau à l'arrière semble bon : au fond du trou de la vis mais l'huile est noire; il va falloir la changer. Pour l'avant la vis est horizontale; on y voit rien : j'ai donc fait comme décrit dans mon avant dernier post. L'équivalent d'environ dé à coudre et dem...

Merci beaucoup d'avoir illustré les explications...
Je m'y met ce week-end...

Merci pour vos réponses.

Sauf erreur j'en déduit que pour l'avant, la vis étant horizontale, on stoppe l'appoint si nécessaire quand ça commence à couler? (comme pour le pont de transmission)
Pour l'arrière, on stoppe au plus près au niveau du joint de couvercle?

Bonjour,

Sauf erreur, le niveau du fluide dans chaque amortisseur doit être fait au max moins la longueur du filetage de la vis...
Mais quand est-il de la position de leurs bras pendant l'opération svp? au max en haut ou en bas? En gros, voiture sur chandelles ou posée au sol?
D'avance merci...

Bah oui, "ch'ui c..." Heureusement que je ne l'ai pas acheté que pour ça...
Ferme ou pas, bourrin ou pas, ces sensibilités me sont différentes chaque jour...
Il me faudrait aussi une clé plate à cliquet multi taille et dynamométrique... j'en demande trop

Bonjour à tous, La bougie N°4 est de plus en plus "foncée"... Comme un réglage trop riche du SU AR qui ne se manifesterait que sur cette seule dernière bougie??? Hors agir sur la richesse ne change rien. Aussi je me demande si les soupapes de ce cylindre sont bien étanches et il y a des an...

Oui, le puritanisme n'était-il pas moins hypocrite à l'époque finalement?
Mais bon, veuillez m'excuser ; je m'éloigne des sujets de ce génial forum par pure déformation professionnelle et passion des arts...

Oui, du coup j'ai mis les mêmes sur mon coupé XJS connue pour n'éclairer que ses chromes de pare-choc comme le ferait une bougie ; mode "oeuvre clair/obscur"... impeccable!
Album MG

Hello,

J'ai mis ça sur miss USB; le jour et la nuit!
Album MG

Bonjour,

"Miss US B" provenant de Californie avait encore à son acquisition dans les 90's les clignotants "tout orange", "mono-ampoule" et branchée en veilleuse... typiquement US donc.
Les optiques était une grosse ampoule/parabole/verre en 1 seule pièce.

Bonjour, Le problème avec 1 photo au lieu d'un scan, à moins d'utiliser un pied, un objectif macro, de faire la prise vue parfaitement parallèle et centrée par rapport au fond de compteur "modèle"; il y aura déformation de l'image. Les calques Illustrator sont d'une facilité déconcertante....

Bonsoir, Pour un "enfumeur, non infographiste" c'est déjà pas mal! Attention, si le fichier d'impression reste un scan, c'est donc un doc pixélisé qui ne sera jamais aussi net au final (surtout les petits caractère q'un doc vectoriel .ai, ., .eps qu'importe). L'idéal est l'impression therm...

Bonjour, J'avais réalisé en 1996, un fichier vectoriel (sur Adobe Illustrator) pour compteurs US modèle 72. Vectoriel pour une réalisation en découpe sur adhésif à l'époque. Ce même fichier peut être utilisé aujourd'hui à l'identique ou en impression numérique sur adhésif spécial covering* voire les...

Bonsoir, Gardez vos vieux joints!!! Quand j'ai refait les HIF de Miss US-B, j'ai acheté une pochette et avais donc changé tous les joints... les 2 joints neufs des cuves fuyaient! J'ai essayé plusieurs serrages, retourné les joints, renettoyé les sièges rien n'y a fait. J'ai remis les anciens... auc...

Bonjour TFK,

Votre lien concerne les Midget mais ce sont peut-être les même...

Chez AngloParts cest là : https://www.angloparts.com/en/catalogue ... nes?page=3

Chez RimmerBros ils l'avaient également...

Bonjour, J'ai cru longtemps que le PWDA de miss US B fuyait. De plus, le bouton de test/alerte au tableau bord fonctionnait en test de façon aléatoire... En fait, c'est l'interrupteur vissé sur le PDWA qui fuyait en son intérieur par le "contact poussoir" de la base, remontant jusqu'à la p...

Je trouve cela très intéressant également vu la qualité de certaines pièces et la fiabilité de certains échanges standards.
De plus, l'autonomie ne peut qu'augmenter dans l'avenir
Et surtout, ou plutôt enfin, transformation homologuée en France!!!

Bonsoir

Où ça ; https://retrofuture-ev.com/produit/plai ... olet-mg-b/

:voyons: À défaut de paraître susceptible, je ne fais que partager ce que j'avais fait et mon travail, qui ne doit pas être "sérieux"malgré "preuves à l'appui" donc, tient depuis + de 20 ans. Celui du carrossier professionnel faisait bien ses 20 ans... mais au bout de 5! Toutefoi...

Merci pour ta réponse. Et tu n'as pas mis d'antigravillon ? (je me dis que, en cas d'éclat de peinture, la rouille va recommencer à arriver) Non, j'avais peint 2 couches "bien grasses" à la patte de lapin "coton" pas mousse. Ainsi la surface non lisse ressemble un peu à l'origin...

Bonjour,

J'ai décapé au ciseaux à bois et peint 2 couches à l'antirouille noir Julien il y a plus de vingt ans. Ça n'a pas bougé...