salut il faudrait voir ce qui se passe au moment de la panne, comme toujours pour différencier un problème d'essence ou un problème d'allumage. Dévisser une bougie par paire de cylindre. Si les bougies sont blanches, l'essence n'arrive pas. ça peut être sur les 2 ou sur une seule : voir ce qui se pa...

Tu peux aussi installer un vrai vase d'expansion.
Comme ça tu ne jettes rien sur la route et tu gagnes (un peu) en efficacité de refroidissement

Bon. Derniers bricolages sur la capote terminés, vidanges et plein faits, valise et sièges cirés, plaques rallye dans le coffre, prêt à partir.
Plus que 2 dodos avant le départ
En espérant que les ingénieurs météo soient de gros branques

clairement tu n'as pas eu de chance, ou un montage électrique mal isolé et court-circuit ?
Sur ma MGA elle date de 2015. Longtemps placée dans le compartiment moteur, je l'ai récemment relocalisée à la place originelle.
J'ai tout de même la SU restaurée dans mes coffres aucazou depuis 10 ans

pffffffff c'est une région qui manque d'eau il parait.
Moi chaque fois que j'y vais il pleut ! bouhouhou
Je vais aller réparer la barre avant de la capote qui est cassée depuis au moins 5 ans

Je me souviens que Paul-Jean ne voulait pas avancer sa sortie en juin de peur d'avoir trop chaud.
Et bien si la météo est exacte, on va se taper la pluie tous les jours ou presque

les plaques servent à rapprocher le tube du collecteur, en mettant le joint en compression. Il est normal de ne pas serrer jusqu'au contact

Si c'est pour la promenade, quel est l'intérêt de changer de culasse et de carburateurs ? ça marche déjà pas si mal une MGB

J'ai trouve des amortisseurs ar de 306 qui devraient faire l'affaire . Salut j'ai installé ce kit en version MGA. Je l'ai acheté en promo à l'époque, certes un peu cher au regard de la simplicité du montage (sur la MGA il n'y a qu'une plaque haute, l'ancrage bas est celui d'origine) La fabrication ...

Quand on aime

je peux ranger colliers et durites alors ?

Pause à Toulouse vendredi soir pour nous.
Et bien ça nous laissera du temps pour profiter de la ville rose
Sauf que la flamme y passe le 17, donc va nous pourrir la vie sur 2 jours

Salut Je ne sais pas si ça a changé depuis (le mien est de juin 2022) mais il y a bien la pression des pneus, pas leur température ? ça c'est sur l'écran derrière le volant Pour les infos de température, sur la mienne c'est affiché en permancence en haut de l'écran central (en pas bien gros) et en b...

saby a écrit : ↑01 mai 2024, 18:04 Album MG

Je ne suis vraiment pas un fan de Madonna, mais cette photo est splendide !

elle est curieuse cette photo
la clé en croix au premier plan parait bien neuve. Et comme la jante est toujours sur l'auto à quoi a-t'elle servi ?
On dirait un montage ou une photo "moderne" faite autour d'un tacot ?

2 prises USB c'est 2x(2Ax5V) soit 20W. Donc le 0.75 mm2 est amplement suffisant. Puisque tu as tiré proprement un fil pour ta sonde qui ne consomme pas grand-chose, tu peux le diviser pour alimenter tes prises (je pars du principe que une prise allume cigare en 2024 ça ne sert strictement à rien mai...

si tu n'as pas le blanc/vert tu as certainement le marron destiné à la radio.
Ce sera plus simple que de repartir de la baie moteur

salut en principe sur une prise allume-cigare il y a un fusible intégré, donc pas de risque En revanche aujourd'hui il serait plus malin d'installer des prises USB, qui permettent de brancher n'importe quel chargeur ou GPS. Un truc dans ce genre https://www.auto-doc.fr/amio/20065823?utm_medium=cpc&a...

Il y a une modif à faire sur la traverse pour éviter de galérer à la repose
Des photos là :
viewtopic.php?t=35058&hilit=Remise+en+route&start=700

Cool y'a Bluesy qui vient naviguer avec nous
Y'a pas que de l'Imoca sur cette Transat Lorient-New York, mais c'est le plus sympa

Plus tu serres plus ça fuit...

et le moustique, vous y pensez au moustique ?

si c'est tout ce qui te chagrine, achète là

penns a écrit : ↑16 avr. 2024, 09:37 Je me permets de donner des nouvelles de notre ami qui finalement acheté une belle Morgan des années 70.

ça reste une ancienne, mais avec une mécanique plus moderne que nos MG. J'aime bien perso
Au final il aura quand même une boite Ford

salut je pense que tu veux parler du câble de compteur de vitesse qui part côté droit de la boite et passe sous la moquette avant d'aller traverser la cloison pare-feu ? Je n'ai pas eu de fuite à ce niveau sur la mienne (achetée révisée avec le kit chez Peter Gamble. En toute logique il doit y avoir...