Alors je n'avais ni vis ni goupille mais un peu de colle dedans pour que le knob tienne! J'ai réussi a l'avoir et verrai pour refaire ce système à l'origine. Je pense effectivement une vis ou bien un cache externe et une petite bille.
Merci pour tout.

Oui je sépare la caisse du chassis, traite toutes les pièces une par une. J'emmene le chassis et la caisse au sablege corrindon et epoxy immédiat.
Je referai de temps en telmps quelques vidéos.
A plus

Bonjour,
Je vous mets une petite vidéo en ligne pour parfaire la présentation de la restauration de la MGA.
Le lien: https://youtu.be/8nXb4xuqD1s
Si cela ne fonctionne pas dites le moi.
Bon dimanche à tous. Et merci au réponses de ma première présentation et au clin d'oeil Flitox!!
Flytox

Merci pour le filtre... C'est la température en ce moment en roulant en Normandie... Dès que la température extérieure est de + de 20 ° je suis aussi dans les 90° et je prie pour ne pas être dans un embouteillage, là elle joue avec les 100°... Pour l'écart entre les 60..65 psi à froid et les 10..15...

Super merci Saby, je n'ai pas vu de fente j'ai bien vu un trou avec qqchose dedans mais... Merci encore.

Bonjour,
J'ai besoin d'un petit coup de main! Comment enlève t'on le "trip knob" du compteur? Si qqun à une solution? J'ai bien vu un petit trou, espérant le même système que les boutons, mais vu la taile de l'axe je ne pense pas. Une goupille?
Merci pour votre aide.
Thierry

ttersu a écrit : ↑20 mars 2023, 13:45 Welcome

Thanks a lot for my inbound!!
See you.

Bienvenue à toi difficile de répondre en effet. Quel est réellement ton équipement ? Quelles sont tes compétences ? Quel niveau de finition espères-tu ? Prévois-tu tout faire seul ou confier des postes à des pros ? Seront ils dispos au moment voulu ? De quelle base pars tu ? En as tu un état des li...

Bonjour et bienvenu sur le forum. Une t'ite photo ? Cette MGA : .......................quelle est sa motorisation '' actuellement'' ? ( because certaines ont perdu leur moteur ''réglementairement parlant '' pour le troquer avec le 1800 de la MGB ) ''3 ans et 10k€'' : bien difficile d'y répondre ave...

Salut et bienvenue, je pense que tu trouveras ici toutes les réponses aux questions que tu te poses, si tu parcours aussi l'album photos consacré aux MG A il y a matière et exemples ... Pour l'ouverture des portes de ton roadster, je pense que c'est le câble auquel tu fais référence qui fait office...

Bonjour à tous, voilà j'entame la restauration d'une Mga roadster de 1959. Je commence seulement. Mais je vois qu'une tache longue et difficile m'attend! Je suis en Bretagne, j'ai 63 ans. Assez bien équipé en matériel pour faire ce travail. J'ai déjà refait dans mon jeune temps... une GT6 mkII et un...